Транспортная экспедиция + Перевозки

Наталья77 писал(а): 27 фев 2025, 16:13 Здравствуйте, девочки. Спасибо что делитесь. Это уже какое-то форменное безобразие! Как работать, сколько можно читать НК каждый в свою сторону! Получается никто ни за что не отвечает, лишь бы ляпнуть. Прошу прощения за возмущение, но разве это нормально? Сколько специалистов, столько и мнений. Налоговая тоже может сказать что угодно. Может нам пора совместно создать список вопросов, по-видимому они не до конца вникают в то о чем их спрашивают. Нужно составить письменное обращение нам с вами совместно, чтобы на прямых примерах пояснили и не могли размыто ответить.

Мне показалось, что лектор скорее теоретик, чем практик. Очень много несостыковок

Вот еще один ответ аудитора, который противоречит высказываниям специалистов. Или опять разночтения...

Сообщение **Аля** » 27 фев 2025, 16:23

Маргуша писал(а): 27 фев 2025, 16:03 не могу успокоится...сравнила редакции 2024 и 2025 года. Изменился, вернее добавился последний абзац, где сказано, ЧТО - когда транзитная перевозка, допустим из ПОЛЬШИ (мы перегружаем В свою машину на ТЛЦ) в РОСИЮ, но МЫ везем только по территории РБ, то есть перегружаем ИЗ своей машины в другую НЕ довезя до РФ - то ВСЁ РАВНО 0% с 2025 года. А РАНЬШЕ надо было в таком случае под 20%...так? ТО ЕСТЬ наоборот, законодательство и ЭТО РАЗРЕШИЛО под 0%. А сегодня нам сказали абсолютно обратное
НК 2024.png НК 2025.png

Верно. С 2025г. это включили в НК и разрешили 0%. А всё, что до - придется пересчитать под 20% и доплатить. Когда я слушала выступление специалиста МНС по этой теме, она предложила договориться с заказчиками, чтобы они доплатили перевозчикам, а перевозчики уже в бюджет

Сообщение **Аля** » 27 фев 2025, 16:28

Наталья77 писал(а): 27 фев 2025, 16:13 Здравствуйте, девочки. Спасибо что делитесь. Это уже какое-то форменное безобразие! Как работать, сколько можно читать НК каждый в свою сторону! Получается никто ни за что не отвечает, лишь бы ляпнуть. Прошу прощения за возмущение, но разве это нормально? Сколько специалистов, столько и мнений. Налоговая тоже может сказать что угодно. Может нам пора совместно создать список вопросов, по-видимому они не до конца вникают в то о чем их спрашивают. Нужно составить письменное обращение нам с вами совместно, чтобы на прямых примерах пояснили и не могли размыто ответить.

Я думаю, что это бесполезно. Они дадут (если вообще дадут) ответ на конкретный вопрос по конкретному пакету документов, который не будет распространяться на другие аналогичные случаи. У нас не прецедентное право.

Аля писал(а): 27 фев 2025, 16:28
Наталья77 писал(а): 27 фев 2025, 16:13 Здравствуйте, девочки. Спасибо что делитесь. Это уже какое-то форменное безобразие! Как работать, сколько можно читать НК каждый в свою сторону! Получается никто ни за что не отвечает, лишь бы ляпнуть. Прошу прощения за возмущение, но разве это нормально? Сколько специалистов, столько и мнений. Налоговая тоже может сказать что угодно. Может нам пора совместно создать список вопросов, по-видимому они не до конца вникают в то о чем их спрашивают. Нужно составить письменное обращение нам с вами совместно, чтобы на прямых примерах пояснили и не могли размыто ответить.
Я думаю, что это бесполезно. Они дадут (если вообще дадут) ответ на конкретный вопрос по конкретному пакету документов, который не будет распространяться на другие аналогичные случаи. У нас не прецедентное право.

Это будет ответ с все теми же статьями НК.
никто не будет конкретно расписывать ответ на вопрос

А как вам то, что при принятии груза мы должны сделать проводку ДТ 002, а при выгрузке КТ002?
оно конечно может и логично, но вот только где мне брать инфу о стоимости груза, если водитель привозит мне тотлько смр, в которой оооочень редко прописана стоимость груза

Сообщение **Аля** » 27 фев 2025, 16:39

Princess Bubblegum писал(а): 27 фев 2025, 16:35 А как вам то, что при принятии груза мы должны сделать проводку ДТ 002, а при выгрузке КТ002?
оно конечно может и логично, но вот только где мне брать инфу о стоимости груза, если водитель привозит мне тотлько смр, в которой оооочень редко прописана стоимость груза

Это идиотизм. На уровне требования в ЭСЧФ указывать половину данных из ТТН.

Princess Bubblegum писал(а): 27 фев 2025, 16:35 А как вам то, что при принятии груза мы должны сделать проводку ДТ 002, а при выгрузке КТ002?
оно конечно может и логично, но вот только где мне брать инфу о стоимости груза, если водитель привозит мне тотлько смр, в которой оооочень редко прописана стоимость груза

это рекомендовано она сказала - 002 счет

Добрый день всем. Присоединяюсь к всеобщему негодованию по вчерашему аудиториуму на ilex. Заполнила анкету обратной связи к аудиториуму. Предложила повторить эту тему с лектором, глубоко погрузившимся в тему транспортно-экспедиционной деятельности и нюансов применения ставки 0%.

Добрый день, на семинаре лектор ответила на этот вопрос:

да, обязан, скажите что имеется ввиду, для чего нужен этот контракт экспедитору? Разве экспедитор итак не может применить ставку НДС 0?