Volmerko писал(а): 26 апр 2024, 09:09
Доброе утро! Я вот тоже не вешала на ОС. И почему шины, аккумулятор и даже двигатель это запчасть, а датчик уровня нет. Если даже датчик нельзя отнести к запчастям, то комплектующим вполне возможно, что уже можно не считать ОС.
Датчик может сломать и менее чем через 12 месяцев.
И инвентарь, как правило,используется самостоятельно, что не скажешь о датчике
ну какое ж это комплектующее? датчик не входит в состав автомобиля изначально. Это либо дооборудование к ТС, либо отдельное ОС. Ты же навигатор не считаешь запчастью?
Шины, аккумулятор, двигатель - все это запчасти, потому что они изначально есть в автомобиле
Как правильно в учете отразить установку датчика уровня топлива?
Затраты по монтажу датчиков рекомендуется рассматривать как дооборудование автомобиля и отражать по дебету счета 08 «Вложения в долгосрочные активы».
Датчики уровня топлива устанавливаются на топливных баках.
Затраты по монтажу датчиков рекомендуется рассматривать как дооборудование автомобиля.
Процесс установки датчика представляет собой совокупность работ на автомобиле по подготовке места установки датчиков в баке автомобиля, прокладке кабеля от датчика до бортового терминала системы GPS-мониторинга и другие работы. Такие работы выполняются не для восстановления исправности и работоспособности автомобиля, а для установки дополнительного оборудования, обеспечивающего контроль за использованием топлива.
Единицей бухгалтерского учета основных средств является инвентарный объект.
Инвентарным объектом основных средств является:
• объект со всеми приспособлениями и принадлежностями;
• отдельный конструктивно обособленный предмет, предназначенный для выполнения определенных самостоятельных функций;
• обособленный комплекс конструктивно сочлененных предметов, представляющих собой единое целое и предназначенных для выполнения определенной работы (ч.1, 2 п.6 Инструкции по бухгалтерскому учету основных средств, утв. постановлением Минфина от 30.04.2012 № 26).
При этом комплексом конструктивно сочлененных предметов (далее - комплекс) являются один или несколько предметов, имеющих общие приспособления и принадлежности, общее управление, смонтированные на одном фундаменте, в результате чего каждый входящий в комплекс предмет может выполнять определенные функции только в составе комплекса (ч.3 п.6 Инструкции № 26).
Если основное средство состоит из частей, имеющих различные сроки полезного использования и способных выполнять самостоятельные функции, то каждая такая часть принимается к бухгалтерскому учету как отдельный инвентарный объект основных средств (ч.4 п.6 Инструкции № 26).
Если отдельные элементы (части) какого-либо объекта не могут выполнять самостоятельные функции, то инвентарным объектом основных средств (единицей учета) они не будут.
Дооборудование - совокупность работ по дополнению технологической схемы объекта конструктивными элементами и системами с получением новых дополнительных возможностей объекта или улучшением качественных и (или) количественных технико-экономических показателей (приложение 5 к Инструкции о порядке начисления амортизации основных средств и нематериальных активов, утв. постановлением Минэкономики, Минфина и Минстройархитектуры от 27.02.2009 № 37/18/6).
В результате дооборудования объекта основных средств изменяются его конструкция, комплектация, технико-экономические показатели, могут быть пересмотрены срок службы и стоимость объекта.
Таким образом, датчики:
• образуют собой комплекс конструктивно сочлененных предметов с автомобилем;
• самостоятельных функций не осуществляют, а обеспечивают возможность подключения автомобиля к системе GPS-мониторинга.
Отражение в бухучете дооборудования основного средства:
Содержание операции Дебет Кредит
Отражены фактические затраты по дооборудованию автомобиля, связанные с установкой датчика уровня топлива.
Volmerko писал(а): 26 апр 2024, 09:09
Доброе утро! Я вот тоже не вешала на ОС. И почему шины, аккумулятор и даже двигатель это запчасть, а датчик уровня нет. Если даже датчик нельзя отнести к запчастям, то комплектующим вполне возможно, что уже можно не считать ОС.
Датчик может сломать и менее чем через 12 месяцев.
И инвентарь, как правило,используется самостоятельно, что не скажешь о датчике
ну какое ж это комплектующее? датчик не входит в состав автомобиля изначально. Это либо дооборудование к ТС, либо отдельное ОС. Ты же навигатор не считаешь запчастью?
Шины, аккумулятор, двигатель - все это запчасти, потому что они изначально есть в автомобиле
Навигатор, согласна, не запчасть, да и в принципе с ним все понятно... Но вот датчик. Я загуглила и вот что означет этот датчик
Датчик уровня топлива в баке – это высокоточное устройство, которое входит в состав топливной системы автомобиля и отвечает за измерение и контроль уровня горюче-смазочных материалов (дизельное топливо, масло, бензин) в топливных баках автомобилей.
состав и комплектующие - это не одно и тоже?
и почему его изначально не было в авто, как водитель определял, что у него заканчивается топливо или я не так понимаю?
_________________ Логика может привести Вас от пункта А к пункту Б, а воображение — куда угодно.
Volmerko писал(а): 26 апр 2024, 09:51
Навигатор, согласна, не запчасть, да и в принципе с ним все понятно... Но вот датчик. Я загуглила и вот что означет этот датчик
Датчик уровня топлива в баке – это высокоточное устройство, которое входит в состав топливной системы автомобиля и отвечает за измерение и контроль уровня горюче-смазочных материалов (дизельное топливо, масло, бензин) в топливных баках автомобилей.
состав и комплектующие - это не одно и тоже?
и почему его изначально не было в авто, как водитель определял, что у него заканчивается топливо или я не так понимаю?
Это немного другое. Эти датчики - для дистанционного контроля уровня топлива, т.е. не для водителя, а для директора, например. Это не типовая комплектация.
Volmerko писал(а): 26 апр 2024, 09:51
Навигатор, согласна, не запчасть, да и в принципе с ним все понятно... Но вот датчик. Я загуглила и вот что означет этот датчик
Датчик уровня топлива в баке – это высокоточное устройство, которое входит в состав топливной системы автомобиля и отвечает за измерение и контроль уровня горюче-смазочных материалов (дизельное топливо, масло, бензин) в топливных баках автомобилей.
состав и комплектующие - это не одно и тоже?
и почему его изначально не было в авто, как водитель определял, что у него заканчивается топливо или я не так понимаю?
Это немного другое. Эти датчики - для дистанционного контроля уровня топлива, т.е. не для водителя, а для директора, например. Это не типовая комплектация.
Я поняла, но по факту это же все равно будет датчик, как составляющее для топливной системы.
_________________ Логика может привести Вас от пункта А к пункту Б, а воображение — куда угодно.
Как правильно в учете отразить установку датчика уровня топлива?
Затраты по монтажу датчиков рекомендуется рассматривать как дооборудование автомобиля и отражать по дебету счета 08 «Вложения в долгосрочные активы».
Датчики уровня топлива устанавливаются на топливных баках.
Затраты по монтажу датчиков рекомендуется рассматривать как дооборудование автомобиля.
Процесс установки датчика представляет собой совокупность работ на автомобиле по подготовке места установки датчиков в баке автомобиля, прокладке кабеля от датчика до бортового терминала системы GPS-мониторинга и другие работы. Такие работы выполняются не для восстановления исправности и работоспособности автомобиля, а для установки дополнительного оборудования, обеспечивающего контроль за использованием топлива.
Единицей бухгалтерского учета основных средств является инвентарный объект.
Инвентарным объектом основных средств является:
• объект со всеми приспособлениями и принадлежностями;
• отдельный конструктивно обособленный предмет, предназначенный для выполнения определенных самостоятельных функций;
• обособленный комплекс конструктивно сочлененных предметов, представляющих собой единое целое и предназначенных для выполнения определенной работы (ч.1, 2 п.6 Инструкции по бухгалтерскому учету основных средств, утв. постановлением Минфина от 30.04.2012 № 26).
При этом комплексом конструктивно сочлененных предметов (далее - комплекс) являются один или несколько предметов, имеющих общие приспособления и принадлежности, общее управление, смонтированные на одном фундаменте, в результате чего каждый входящий в комплекс предмет может выполнять определенные функции только в составе комплекса (ч.3 п.6 Инструкции № 26).
Если основное средство состоит из частей, имеющих различные сроки полезного использования и способных выполнять самостоятельные функции, то каждая такая часть принимается к бухгалтерскому учету как отдельный инвентарный объект основных средств (ч.4 п.6 Инструкции № 26).
Если отдельные элементы (части) какого-либо объекта не могут выполнять самостоятельные функции, то инвентарным объектом основных средств (единицей учета) они не будут.
Дооборудование - совокупность работ по дополнению технологической схемы объекта конструктивными элементами и системами с получением новых дополнительных возможностей объекта или улучшением качественных и (или) количественных технико-экономических показателей (приложение 5 к Инструкции о порядке начисления амортизации основных средств и нематериальных активов, утв. постановлением Минэкономики, Минфина и Минстройархитектуры от 27.02.2009 № 37/18/6).
В результате дооборудования объекта основных средств изменяются его конструкция, комплектация, технико-экономические показатели, могут быть пересмотрены срок службы и стоимость объекта.
Таким образом, датчики:
• образуют собой комплекс конструктивно сочлененных предметов с автомобилем;
• самостоятельных функций не осуществляют, а обеспечивают возможность подключения автомобиля к системе GPS-мониторинга.
Отражение в бухучете дооборудования основного средства:
Содержание операции Дебет Кредит
Отражены фактические затраты по дооборудованию автомобиля, связанные с установкой датчика уровня топлива.
Обоснование: ч.4 п.11 Инструкции № 26
08
10, 60, 69, 70, 76
и др.
А вот с этим соглашусь, если уж и делать правильно, то так.
А в дальнейшем, при поломке этого датчика, новый купленный уже смело можно считать запчастью и ремонтом ОС
bony173 хорошую статью привела. Дооборудование.
Дооборудование автомобиля, связанное с установкой датчика уровня топлива.
Обоснование: ч.4 п.11 Инструкции № 26
Д 10.5 - К60
Дт 08 - Кт 10.5 ( 60, 69, 70, 76и др.)
Ну, если вы примите на ОС, то шифр, да, такой как вы писали 47064
_________________ Все человеческие мнения относительны: каждый смотрит на вещи так, как ему удобно.
Volmerko писал(а): 26 апр 2024, 09:51
Навигатор, согласна, не запчасть, да и в принципе с ним все понятно... Но вот датчик. Я загуглила и вот что означет этот датчик
состав и комплектующие - это не одно и тоже?
и почему его изначально не было в авто, как водитель определял, что у него заканчивается топливо или я не так понимаю?
Это немного другое. Эти датчики - для дистанционного контроля уровня топлива, т.е. не для водителя, а для директора, например. Это не типовая комплектация.
Я поняла, но по факту это же все равно будет датчик, как составляющее для топливной системы.
ну нет. топливная система работает без этого датчика прекрасно.
Я решила оформить установку датчиков дооборудованием и теперь у меня возник новый вопрос. 1С не начисляет амортизацию в месяце дооборудования, а только с месяца, следующего за дооборудованием. Получается один месяц при начислении амортизации просто пропускается. В нормативке я не нашла положения о неначислении амортизации в месяце проведения дооборудования (тем более в моем случае остановки ОС вообще не было, вся процедура заняла несколько часов).
Я считаю, что пропуска в начислении амортизации быть не должно и программа не права (ну или у меня ручки не оттуда и я где-то пропустила нужные настройки). А как считаете вы?
